À bord avec votre véhicule

Sur cette liaison, chaque tarif part du véhicule : le pont se vend au mètre, en longueur comme en hauteur, et les passagers voyagent inclus dans le billet du véhicule. C'est ce qui fait des deux champs de mesure du formulaire de réservation l'endroit le plus coûteux d'Internet où se tromper. Cette page fait le tour des catégories, des mesures et des cas particuliers, de la moto au GPL.

Les catégories et ce qui compte

Une voiture standard constitue la tranche de base. Une camionnette, un minibus, un camping-car et une voiture avec caravane ou remorque relèvent de tranches distinctes, tarifées selon la longueur et la hauteur totales. Les tarifs de départ actuels par catégorie et par compagnie figurent dans le tableau des tarifs ; à retenir, des seuils de hauteur autour de deux mètres et des paliers de longueur d'environ un mètre séparent les tranches, et un simple porte-vélos peut suffire à franchir un seuil.

Mesurez l'ensemble, chargé : longueur du pare-chocs au dernier élément fixé (attelage, porte-vélos, timon de remorque compris), hauteur du sol au point le plus haut (coffre de toit, antenne, antenne satellite comprise). Réserver avec des mesures exactes n'est pas qu'une question de principe - un écart constaté à la borne d'enregistrement signifie payer la différence au tarif du port, le jour même, dans la file.

Camping-cars et caravanes

Les trois compagnies acceptent camping-cars et caravanes sur toutes les traversées - cette liaison n'impose aucune limite de hauteur pénalisante pour les véhicules de loisirs ordinaires, et les ponts en accès direct s'embarquent sans rampe à surveiller. Réservez l'ensemble (voiture plus caravane) comme une seule unité avec sa longueur totale. Les bouteilles de gaz de camping voyagent dans les limites fixées par la compagnie, fermées et appareils éteints ; les tolérances exactes sont confirmées à l'étape de réservation. Si votre camping-car fonctionne au GPL, le ferry n'est pas seulement une option mais la seule solution sur cette liaison - le tunnel exclut totalement les véhicules au gaz (ferry ou Eurotunnel).

Aux ports, les véhicules longs empruntent les voies d'enregistrement habituelles ; rien ne change dans la séquence décrite sur la page enregistrement, sinon l'intérêt d'arriver sans se presser.

Motos

Les motos ont leur propre tarif chez les trois compagnies - généralement environ la moitié du tarif d'une voiture - et empruntent l'enregistrement véhicule habituel, avec les mêmes délais. À bord, l'équipage vous indique la zone d'arrimage ; apportez vos propres sangles seulement si vous les préférez, les navires fournissent le matériel d'arrimage. Une particularité chez Irish Ferries : les motards voyageant avec un animal doivent réserver le Pet Den, une moto n'offrant pas d'habitacle où loger l'animal (animaux).

Pendant la traversée

Le pont véhicules ferme dès l'appareillage : prévoyez les quelque 90 minutes (100 chez DFDS) à l'étage avec tout ce dont vous avez besoin - documents, vêtements chauds, médicaments, de quoi occuper les enfants. Alarme coupée, frein à main serré, et repérez votre pont et votre escalier ; les navires sont vastes et les voies se ressemblent toutes. Le niveau de carburant n'a pas d'importance sur le ferry comme pour les files d'attente : il n'y a pas d'attente moteur tournant pendant la traversée elle-même.

Bien réserver

La recherche en direct compare les tarifs des trois compagnies pour votre véhicule exact en une seule fois - ce qui compte, car les tranches des compagnies n'évoluent pas au même rythme et la compagnie la moins chère pour une voiture ne l'est pas forcément pour un camping-car de sept mètres. Saisissez les mesures réelles, comparez les types de tarifs selon la flexibilité souhaitée, et consultez les horaires pour la traversée adaptée à votre journée de route des deux côtés (poursuivre le voyage).